沈氏节能

首页 / 所有 / 沈氏节能 / 密度以减少80%,油船微通畅碳收集“轻装上船”

体积减少80%,船舶微通道碳捕集“轻装上船”

2025/12/6
2025年,用作液体燃料轮船已占居国内新船厂订单数量半数,水运业草绿色二次创业到关健关键时期。在进一步缩紧的香港国际排放出政策法规与激昂的轮船更新换代成本投入两者之间,目前拥有轮船应该如何实现了最快、区域经济的碳降碳,作为行业中私信的话题。

海事展

在刚落幕的2025年中国国际海事会展(Marintec China 2025)上,沈氏节能面向这一行业难题,展示了基于微通道技术的最新突破——适用于船舶的微通道碳捕集技术方案,为现有船舶改造提供了一种可快速部署的减碳新选择。

海事展现场1
海事展现场2
海事展现场3

展会期间,该方案以其改造友好性受到众多行业专家的关注。方案无需更换燃料或改动动力系统,即可实现≥90%的二氧化碳捕集效率,帮助船舶以更具成本效益的方式满足CII、EU ETS等合规要求。

微通道技术,让碳捕集“轻装上船”

沈氏节能船用碳捕集技术

在许多碳捕集器技術中,挥发后醇胺代谢因技術成熟期、融入性强,被觉得最切合船只工作环境。但传统意义代谢塔设施设备德奥达、不便、怕左右摇摆,未能在服务器现有且长期摇晃的船只时应用。沈氏技术实用新型微区域反应迟钝器顺利提升了哪一痛点,将效率醇胺代谢施工工艺“微缩化”,使其切实具备着船只应用性。

相比之下于传统的人工湿地填料塔,该预案选用板块化微车道反映器,使软件系统质量分数缩减约80%,并具备出众的抗摆动意识,适用于集装箱船行驰中的繁琐载荷。

功能模块化来设计来设计此外带给布署上的比较灵活机动性,船东可可根据具体的需求分关键时期配置与上升控制系统。这表明着,碳节能减排不也是项一定要一下性顺利完成的重股权支出,而称为可经条例与茶叶市场变,日益实施、迭代的上升的比较灵活机动会选择。

延伸对话,线上+线下持续交流

展会直播

除过直播带货提供与解讲,沈氏技术应用还用研讨会方案技术应用直播带货,以深度的共享与随时活动,将实际上海展会扩展为持继性的互联网行业经典对话,与全国朋友主体浅谈渔业减碳未来发展。展台设计一同展出了的同时还有专利权抗冷结LNG气化箱器(PCHE)、温度过高耐热合金热交换器、中央冷凝器等很多高热交换商品。

热交换器

从热管理解决方案到微通道碳捕集方案,沈氏节能始终以技术跨越场景,以创新响应需求。带着MARINTEC CHINA 2025收获的关注与期待,沈氏节能将继续与全球伙伴携手,推动更多绿色船舶技术的落地与应用,助力航运业驶向可持续的未来。
微混合器,管式反应器,加氢站换热器,加氢机换热器,微通道反应器,气化器,高效换热器,印刷电路板式换热器,热水换热器,水冷换热器,油冷换热器,污水换热器,热水机换热器" 微混合器,管式反应器,加氢站换热器,加氢机换热器,微通道反应器,气化器,高效换热器,印刷电路板式换热器,热水换热器,水冷换热器,油冷换热器,污水换热器,热水机换热器" 微混合器,管式反应器,加氢站换热器,加氢机换热器,微通道反应器,气化器,高效换热器,印刷电路板式换热器,热水换热器,水冷换热器,油冷换热器,污水换热器,热水机换热器" 微混合器,管式反应器,加氢站换热器,加氢机换热器,微通道反应器,气化器,高效换热器,印刷电路板式换热器,热水换热器,水冷换热器,油冷换热器,污水换热器,热水机换热器" 微混合器,管式反应器,加氢站换热器,加氢机换热器,微通道反应器,气化器,高效换热器,印刷电路板式换热器,热水换热器,水冷换热器,油冷换热器,污水换热器,热水机换热器"